Επιστολή Νότη Μηταράκη προς τη Λαϊκή Συνέλευση Καρυών
Επιστολή προς τη Λαϊκή Συνέλευση των Καρυών που αναμένεται να πραγματοποιηθεί το Σάββατο για το θέμα του δανειοθαλάμου στη θέση «Σιταρού 1» απέστειλε ο Βουλευτής Χίου της ΝΔ, Νότης Μηταράκης.
Ο κ. Μηταράκης επισημαίνει ότι «η Χίος δεν έχει την πολυτέλεια να παραμένει εγκλωβισμένη σε νέες καθυστερήσεις», υπογραμμίζοντας πως το έργο συνδέεται άμεσα με «την ενίσχυση του τουρισμού, τη βελτίωση της συνδεσιμότητας και την καθημερινότητα των ίδιων των Χιωτών».
Απαντώντας στις ανησυχίες για τη χρήση δανειοθαλάμων, αναφέρει ότι «ήδη έχουν χρησιμοποιηθεί τρεις δανειοθάλαμοι για τις ανάγκες του έργου» χωρίς να προκύψουν προβλήματα για τις τοπικές κοινωνίες, ενώ σημειώνει πως η λειτουργία τους εξελίχθηκε «χωρίς να προκαλέσει ουσιαστική όχληση».
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στον δανειοθάλαμο στη θέση Σιταρού Ι, τονίζοντας ότι βρίσκεται «σε περιοχή πιο απομακρυσμένη από το φράγμα Κόρης Γεφύρι» σε σχέση με παλαιότερες παρεμβάσεις, συμπεραίνοντας ότι «δεν μπορεί να προκύψει επίδραση στο φράγμα». Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι η ΕΑΓΜΕ «δεν έχει διατυπώσει καμία αντίρρηση».
Ο βουλευτής αναφέρει ακόμη ότι έχουν εξασφαλιστεί όλες οι απαιτούμενες εγκρίσεις από τα συναρμόδια υπουργεία και υπηρεσίες, ενώ η ανάδοχος εταιρεία έχει καταθέσει «εγγυητικές επιστολές άνω των 100.000 ευρώ» για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων και την αποκατάσταση του χώρου.
Κλείνοντας, ο κ. Μηταράκης δηλώνει ότι «ακούω με προσοχή τους προβληματισμούς των πολιτών», υπογραμμίζοντας πως «η ανάπτυξη της Χίου πρέπει να προχωρά με κανόνες, με διαφάνεια, με ασφάλεια και με σεβασμό στο περιβάλλον και στις τοπικές κοινωνίες».
Ακολουθεί ολόκληρη η επιστολή:
Αγαπητές συμπολίτισσες, αγαπητοί συμπολίτες,
Με αφορμή τη Συνέλευσή σας και τους προβληματισμούς που έχουν διατυπωθεί σχετικά με τη χρήση του δανειοθαλάμου για την προμήθεια υλικών που απαιτούνται για την ολοκλήρωση του έργου του αεροδρομίου Χίου, θεωρώ υποχρέωσή μου να σας ενημερώσω με σαφήνεια και υπευθυνότητα.
Πρώτα απ’ όλα, είναι κρίσιμο να αναδειχθεί η μεγάλη σημασία που έχει για τη Χίο η ολοκλήρωση του έργου του αεροδρομίου, χωρίς άλλα προσκόμματα και καθυστερήσεις. Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη του νησιού, για την ενίσχυση του τουρισμού, για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας, αλλά και για την καθημερινότητα των ίδιων των Χιωτών. Η Χίος δεν έχει την πολυτέλεια να παραμένει εγκλωβισμένη σε νέες καθυστερήσεις σε ένα έργο που αφορά το μέλλον της.
Σε ό,τι αφορά τη χρήση δανειοθαλάμων, είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι ήδη έχουν χρησιμοποιηθεί τρεις δανειοθάλαμοι για τις ανάγκες του έργου, των οποίων η χρήση στην πράξη έχει ολοκληρωθεί. Από τη λειτουργία τους δεν προέκυψαν προβλήματα ούτε για τους πολίτες γενικά ούτε ειδικά για τις τοπικές περιοχές που τους φιλοξένησαν. Αντιθέτως, η λειτουργία τους εξελίχθηκε χωρίς να προκαλέσει ουσιαστική όχληση και, σε μεγάλο βαθμό, χωρίς να γίνει καν αντιληπτή στην τοπική κοινωνία.
Ειδικά για τον δανειοθάλαμο στη θέση Σιταρού Ι, πρέπει να τονιστεί ότι η χωροθέτησή του βρίσκεται σε περιοχή πιο απομακρυσμένη από το φράγμα Κόρης Γεφύρι σε σχέση με τους δανειοθαλάμους που είχαν χρησιμοποιηθεί κατά την κατασκευή του ίδιου του φράγματος. Ως εκ τούτου, εκ των πραγμάτων δεν μπορεί να προκύψει επίδραση στο φράγμα από τη λειτουργία του συγκεκριμένου δανειοθαλάμου.
Επιπλέον, έχει ήδη γνωμοδοτήσει θετικά και η ΕΑΓΜΕ, η οποία δεν έχει διατυπώσει καμία αντίρρηση ως προς το φράγμα σε σχέση με τη λειτουργία του εν λόγω δανειοθαλάμου.
Περαιτέρω, η λειτουργία του συγκεκριμένου χώρου δεν είναι αυθαίρετη ούτε ανεξέλεγκτη. Αντιθέτως, έχει λάβει τις απαραίτητες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες, και συγκεκριμένα από:
- το Υπουργείο Πολιτισμού / Εφορεία Αρχαιοτήτων Χίου,
- την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου / Περιφερειακή Ενότητα Χίου / Τμήμα Περιβάλλοντος & Υδροοικονομίας,
- το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας,
- το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών,
- την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου.
Εξίσου σημαντικό είναι ότι η ανάδοχος εταιρεία έχει ήδη καταθέσει εγγυητικές επιστολές άνω των 100.000 ευρώ για την τήρηση όλων των όρων της σύμβασης και της περιβαλλοντικής αποκατάστασης, καθώς και επιπλέον ποσό που αφορά τη μίσθωση του χώρου. Ενώ το κόστος αποκατάστασης του χώρου εκτιμάται σε περίπου 100.000 ευρώ. Παράλληλα, τίθεται ένα πλήρες πλέγμα δεσμεύσεων για την ομαλή λειτουργία του χώρου, με αυστηρά μέτρα ασφάλειας και υγιεινής, αλλά και με ρητή υποχρέωση πλήρους αποκατάστασής του, όπως αυτά περιγράφονται αναλυτικά στην τεχνική μελέτη αποκατάστασης. Η τήρηση όλων αυτών των όρων δεν επαφίεται σε διαβεβαιώσεις, αλλά θα ελεγχθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες, μεταξύ των οποίων το Δασαρχείο και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Θέλω, τέλος, να τονίσω ότι ακούω με προσοχή τους προβληματισμούς των πολιτών και τους θεωρώ απολύτως θεμιτούς. Συμφωνώ απόλυτα ότι προτεραιότητα πρέπει να είναι τόσο η ομαλή λειτουργία του έργου όσο και η πλήρης αποκατάσταση του χώρου, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο σύνολο των αδειοδοτήσεων και των τεχνικών δεσμεύσεων.
Η ανάπτυξη της Χίου πρέπει να προχωρά με κανόνες, με διαφάνεια, με ασφάλεια και με σεβασμό στο περιβάλλον και στις τοπικές κοινωνίες.
Παραμένω στη διάθεσή σας για περαιτέρω διευκρινήσεις.
Με εκτίμηση,
Νότης Μηταράκης
Δείτε την επιστολή:

















