Μηταράκης: Από τις δεσμεύεις στην πράξη – Εγκαινιάστηκε το Πολυδύναμο Ιατρείο Ψαρών – Σε τροχιά ολοκλήρωσης το Αεροδρόμιο
Τον απολογισμό των παρεμβάσεων και των σημαντικότερων εξελίξεων για τη Χίο κατά τον μήνα Σεπτέμβριο παρουσιάζει ο Βουλευτής Χίου Νότης Μηταράκης, με έμφαση στις υποδομές, την υγεία, την παιδεία, τις συγκοινωνίες και τη στήριξη της τοπικής κοινωνίας.
Στο επίκεντρο βρέθηκαν τα μεγάλα έργα υποδομής. Παρά τις «εργασίες αναβάθμισης στο αεροδρόμιο», η Χίος διατήρησε τη δυναμική της το καλοκαίρι, με σχεδόν μισό εκατομμύριο επιβατικές κινήσεις. Ο κ. Μηταράκης σημειώνει ότι το «αεροδρόμιο δείχνει να είναι εντός χρονοδιαγράμματος για την ολοκλήρωσή του», ενώ συνεχίζει να παρακολουθεί στενά και την πορεία του νέου Τελωνείου.
Στα Ψαρά, εγκαινιάστηκε το νέο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Ψαρών, ενώ παράλληλα εξετάστηκε η «δημιουργία διαδρόμου προσγείωσης μικρών αεροσκαφών στα Ψαρά», για την αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών και την τουριστική ανάπτυξη.
Σημαντικές παρεμβάσεις αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών. Από το 2027 προβλέπεται πλήρης απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ για τις κύριες κατοικίες στα Θυμιανά, ενώ εγκρίθηκε η «έκτακτη δρομολόγηση λεωφορείων δημόσιας χρήσης στη Χίο».
Στο κοινοβουλευτικό έργο, ο κ. Μηταράκης ανέδειξε τη χρηματοδότηση έργων ύψους 2,3 δισ. ευρώ στα ελληνικά νησιά, ενώ σημαντική είναι και η ένταξη του Δήμου Χίου στους δικαιούχους για την εισαγωγή μαθητών στα ΑΕΙ καθ’ υπέρβαση του αριθμού εισακτέων.
Παράλληλα, συνεχίστηκαν οι επαφές με φορείς και πολίτες για ζητήματα της τοπικής κοινωνίας, ενώ στο μεταναστευτικό επισημάνθηκε η σημαντική αλλαγή της εικόνας στη ΒΙΑΛ, όπου από περίπου 7.000 άτομα το 2019, σήμερα φιλοξενούνται λιγότερα από 500.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο Νότης Μηταράκης: «Κάποια ζητήματα έχουν λυθεί, άλλα βρίσκονται σε εξέλιξη και για ορισμένα χρειάζεται ακόμη επιμονή και συνεργασία. Με το νησί μας στο επίκεντρο, συνεχίζουμε».
Ακολουθεί ολόκληρο το Ενημερωτικό Σεπτεμβρίου:
Αγαπητές φίλες, αγαπητοί φίλοι,
Ο Σεπτέμβριος ήταν ένας μήνας με σημαντικές εξελίξεις για τη Χίο, αλλά και με παρεμβάσεις σε ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα, τις υποδομές, την υγεία, την παιδεία και την ανάπτυξη του τόπου μας.
Η Χίος, παρά τις εργασίες αναβάθμισης στο αεροδρόμιο, διατήρησε τη δυναμική της το καλοκαίρι, με τη συνολική κίνηση στις πύλες εισόδου να παρουσιάζει οριακή αύξηση σε σχέση με το 2025. Σχεδόν μισό εκατομμύριο επιβατικές κινήσεις καταγράφηκαν μέσα στους τρεις καλοκαιρινούς μήνες.
Παρακολουθώ στενά τα έργα στο αεροδρόμιο και στο νέο Τελωνείο, ώστε το νησί να αποκτήσει τις υποδομές που χρειάζεται για το μέλλον. Το αεροδρόμιο δείχνει να είναι εντός χρονοδιαγράμματος για την ολοκλήρωση του.
Ζητήματα εμφανίζονται στο έργο του Τελωνείου και για την αντιμετώπιση τους πραγματοποιήσαμε σύσκεψη για την πορεία του έργου με τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων, ώστε να υπάρχει συνεχής συντονισμός και να αντιμετωπίζονται άμεσα τυχόν ζητήματα κατά την κατασκευή, με τη μικρότερη δυνατή επίπτωση στην καθημερινή λειτουργία.
Στα Ψαρά εγκαινιάστηκε το νέο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Ψαρών, παρουσία του Υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη. Μια σύγχρονη δομή με έξι αίθουσες υγειονομικής φροντίδας, δύο ιατρεία, οδοντιατρείο, μικροβιολογικό εργαστήριο, θάλαμο βραχείας νοσηλείας και αίθουσα τηλεϊατρικής, αλλά και πέντε πλήρως εξοπλισμένους κοιτώνες για τη φιλοξενία ιατρών και νοσηλευτικού προσωπικού. Ευχαριστώ τον Υπουργό για το ενδιαφέρον του για τα Ψαρά και τη συνεργασία για την ενίσχυση της δημόσιας υγείας στο νησί.
Παράλληλα, μαζί με τον Δήμαρχο Ψαρών και τη ΜΟΜΚΑ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας εξετάσαμε τη δυνατότητα δημιουργίας διαδρόμου προσγείωσης μικρών αεροσκαφών στα Ψαρά, τόσο για την αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών όσο και για τουριστικούς σκοπούς.
Σημαντική εξέλιξη είναι και η πλήρης απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ, από το 2027, για τις κύριες κατοικίες στα Θυμιανά. Με την αύξηση του πληθυσμιακού ορίου στους 2.000 κατοίκους, τα Θυμιανά, με 1.621 κατοίκους, εντάσσονται πλέον στο μέτρο. Μια ουσιαστική ελάφρυνση για τους κατοίκους και ένα ακόμη κίνητρο για να παραμένουν ζωντανοί οι μικρότεροι οικισμοί.
Στον τομέα των συγκοινωνιών, εγκρίθηκε από τον αρμόδιο Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών κ. Γ. Κώτσηρα, η πρόταση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου για την έκτακτη δρομολόγηση λεωφορείων δημόσιας χρήσης στη Χίο, ώστε να αντιμετωπιστούν οι έκτακτες και απρόβλεπτες ανάγκες του επιβατικού κοινού μέχρι την οριστική ανάθεση του συγκοινωνιακού έργου.
Η φετινή ΔΕΘ ανέδειξε, παράλληλα, τη νέα φάση στην οποία βρίσκεται η ελληνική οικονομία. Από την αντιμετώπιση της κρίσης, περνάμε στη διεκδίκηση μεγαλύτερης σύγκλισης με την Ευρώπη, υψηλότερων εισοδημάτων και ισχυρότερης κοινωνικής προστασίας. Οι φορολογικές ελαφρύνσεις, οι αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις, η στήριξη της οικογένειας και της περιφέρειας, καθώς και οι παρεμβάσεις στη στέγαση και το κόστος ενέργειας, πρέπει να επιστρέφουν στην κοινωνία τα οφέλη της ανάπτυξης.
Στη Βουλή αναφέρθηκα στην έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή έργων ύψους 2,3 δισ. ευρώ στα ελληνικά νησιά, με έμφαση στις ηλεκτρικές διασυνδέσεις, τις ΑΠΕ, τα φράγματα και τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων σε σύγχρονες υποδομές είναι κρίσιμη για το μέλλον των νησιών μας.
Σημαντική ήταν και η ένταξη του Δήμου Χίου στους δικαιούχους δήμους για την εισαγωγή μαθητών, για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027, καθ’ υπέρβαση του αριθμού εισακτέων σε Σχολές και Τμήματα των ΑΕΙ. Πρόκειται για μια έμπρακτη στήριξη των παιδιών μας και των οικογενειών τους μετά τις ιδιαίτερες συνθήκες που αντιμετώπισε το νησί.
Μέσα στον μήνα πραγματοποιήσαμε συναντήσεις με φορείς και συμπολίτες για ζητήματα που τους απασχολούν. Μεταξύ άλλων, με τον Σύλλογο Τριτέκνων Χίου συζητήσαμε τις ανάγκες των οικογενειών και τις πολιτικές στήριξης του δημογραφικού, ενώ συναντηθήκαμε και με την Ένωση Συνοριακών Φυλάκων Χίου. Η στήριξη της οικογένειας αποτελεί προτεραιότητα, με νέα μέτρα για τρίτεκνους και πολύτεκνους από το 2027.
Εντός του μήνα συναντήθηκα και με τους Ευρωπαίους Πρέσβεις στη Χίο. Στο μεταναστευτικό, η εικόνα στη ΒΙΑΛ είναι σήμερα πολύ διαφορετική από το 2019. Από περίπου 7.000 άτομα τότε, σήμερα φιλοξενούνται λιγότερα από 500. Η μείωση των ροών έχει περιορίσει σημαντικά τις επιπτώσεις στην τοπική κοινωνία. Η ανάγκη μετεγκατάστασης της ΒΙΑΛ, όμως, παραμένει, όπως και η ανάγκη για ενίσχυση της ασφάλειας και περισσότερα ανταποδοτικά μέτρα για το Χαλκειός.
Στην εξωτερική πολιτική, η Ελλάδα συνεχίζει μια στρατηγική ενεργούς παρουσίας, με συμφωνίες οριοθέτησης θαλασσίων ζωνών, ενίσχυση των διεθνών συμμαχιών και αξιοποίηση των δικαιωμάτων της χώρας με βάση το Διεθνές Δίκαιο. Ως αιρετό μέλος του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, η Ελλάδα έχει έναν ακόμη σημαντικό ρόλο να διαδραματίσει. Στο πλαίσιο αυτό, είχα τη χαρά να παρευρεθώ και στην παρουσίαση του βιβλίου του Γιώργου Νούλα στη Βιβλιοθήκη «Κοραής», για την ΑΟΖ, την υφαλοκρηπίδα και τη σχετική διεθνή νομολογία.
Ο Σεπτέμβριος είχε πολλές και διαφορετικές προκλήσεις, όπως κάθε μήνας. Κάποια ζητήματα έχουν λυθεί, άλλα βρίσκονται σε εξέλιξη και για ορισμένα χρειάζεται ακόμη επιμονή και συνεργασία. Με το νησί μας στο επίκεντρο, συνεχίζουμε.



















